停车场日报写五项就够：收费情况、车辆进出流量、在场车辆统计、长时间停放车辆、违规抬杆。前两项看经营，后三项看今天要处理的事。附每项写什么、和什么比、看到什么要处理，一份可照抄的模板，以及日报怎么每天自动送达项目经理。
停车场日报写五项就够：收费情况、车辆进出流量、在场车辆统计、长时间停放车辆、违规抬杆。前两项看经营，后三项看今天要处理的事。写日报的目的不是存档，而是让项目经理花一分钟就知道停车场昨天怎么样、今天要处理什么。
一、为什么停车场日报值得认真写
车辆管理是业主意见最大的一项。克而瑞物管调研显示，2025 年超过 40% 的业主对“车辆管理”表示较为不满或十分不满，集中在乱停放、监控覆盖不全、高峰期通行慢。停车收入又是物业经营收入的一部分，逃费、人为抬杆这类漏收，媒体多次报道过（有人两个月逃费 71 次，被以盗窃罪起诉）。一份写对了的日报，能把这两件事每天摆到项目经理眼前。
二、五项内容，每项写什么
| 项目 | 写什么 | 和什么比 | 看到什么要处理 |
|---|---|---|---|
| 收费情况 | 临停、月卡、线上、现场收费各多少 | 和前一天、上周同一天比 | 明显下降时，查设备是否故障、是否有漏收 |
| 车辆进出流量 | 进出车次、高峰时段、各出入口车次 | 和上周同一天比 | 某个出入口持续拥堵，调整岗位或放行规则 |
| 在场车辆统计 | 当前在场数、车位占用率、月卡车与临停车各多少 | 和车位总数比 | 长期接近满位，考虑调整月卡和临停比例 |
| 长时间停放车辆 | 超过设定天数未出场的车牌和入场时间 | 和上一份日报比，看新增和已处理 | 核实是长租、僵尸车还是遗漏出场记录 |
| 违规抬杆 | 没有缴费或放行记录的抬杆：时间、出入口、操作方式 | 逐条列出 | 当天核查监控和岗亭记录，确认是否漏收 |
只写数字不写比较，日报就没人看；只写比较不写要处理的事，日报就没用。
三、可以直接照抄的模板
下面是一份日报的写法示例（数字为示意，按项目实际填写）：
【停车日报】某某项目 · 10 月 26 日（周日）
一、收费：合计 X 元，较前一天 +X%，较上周日 −X%。其中临停 X 元、月卡 X 元；线上占 X%。
二、流量：进场 X 车次、出场 X 车次；高峰 17:30—18:30，北出口最堵。
三、在场：当前在场 X 辆，占用率 X%；月卡车 X 辆、临停车 X 辆。
四、长时间停放：超过 7 天未出场 X 辆（新增 X 辆），车牌见附表。
五、违规抬杆：X 次，分别为 X 时 X 分南出口、X 时 X 分北出口，无对应缴费或放行记录，请今日核查。
几个写法上的建议：标题带上项目名和日期、星期，方便和上周同一天比；每项第一句写结论，细节放附表；违规抬杆逐条写，不要只写总数。
四、从手写到每天自动送达
现在多数项目的日报是这样来的：值班人员或秩序主管从停车系统导出数据，填进模板，再发到群里。费时间、容易错，忙起来就断了。更大的问题是，违规抬杆、长时间停放这类需要比对记录的项目，手工几乎做不了。
数据其实都在停车系统里。把停车系统接进来，日报可以每天早上自动写好，主动发给项目经理：收费和流量自动和前一天、上周同一天比；每一次抬杆自动和缴费、放行记录比对，对不上的逐条列出；超过设定天数没出场的车自动列出。项目经理不用登录系统，不用填模板。做法见 停车场管理系统。
停车日报也是物业公司落地 AI 最合适的起点之一：数据真实、格式固定、对错一眼可查。为什么从一份日报开始，见 物业公司怎么落地 Agentic AI？从一份自动日报开始。